ड्राइवरों का दावा है कि 20% इथेनॉल-आधारित पेट्रोल से उनका माइलेज कम हो गया है। वहीं, सरकार का दावा है कि माइलेज में थोड़ी कमी आई है, लेकिन इसके कई फायदे भी हैं।
लंबी कार यात्रा करते समय, एक ओर जहाँ यात्रा का रोमांच चरम पर होता है, वहीं दूसरी ओर, ड्राइवर इस बात को लेकर चिंतित रहते हैं कि वे प्रति लीटर ईंधन में कितने किलोमीटर चल पाएँगे। इस चिंता पर आजकल देश में चर्चा हो रही है, लेकिन एक नए कारण से।
पेट्रोल में 20% इथेनॉल (E20) मिश्रण को लेकर बहस चल रही है। कई कार मालिकों का दावा है कि E20 पेट्रोल के इस्तेमाल से उनके माइलेज पर नकारात्मक प्रभाव पड़ रहा है।
कार मालिकों की शिकायतें
कई ड्राइवर और वाहन मालिक दावा करते हैं कि E20 पेट्रोल के इस्तेमाल से उनके वाहन के माइलेज में भारी गिरावट आई है। कुछ लोगों ने यह भी दावा किया है कि इस मिश्रण से इंजन के पुर्जे खराब हो सकते हैं, खासकर उन वाहनों में जो उच्च इथेनॉल खपत के लिए डिज़ाइन नहीं किए गए हैं।
सरकारी रुख
पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय (MPN ने इन दावों को खारिज करते हुए कहा कि केवल ईंधन ही नहीं, बल्कि ड्राइविंग की आदतें, वाहन का रखरखाव, टायर का दबाव और एयर कंडीशनिंग लोड जैसे कई कारक भी माइलेज में गिरावट के लिए ज़िम्मेदार हैं। मंत्रालय के अनुसार, E20 के प्रभावों का मूल्यांकन 2020 में किया गया था।
E20 का उद्देश्य जलवायु परिवर्तन से निपटना और 2070 तक शुद्ध-शून्य उत्सर्जन प्राप्त करना है। नीति आयोग (Niti Aayog) के एक अध्ययन में पाया गया है कि गन्ना और मक्का-आधारित इथेनॉल ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को क्रमशः 65% और 50% तक कम करता है।
प्रदर्शन प्रभाव का दावा गलत
मंत्रालय ने कहा कि ई20 के उपयोग से न केवल बेहतर त्वरण और सवारी की गुणवत्ता मिलती है, बल्कि ई10 की तुलना में लगभग 30% कम कार्बन उत्सर्जन भी होता है। 2009 से निर्मित कुछ वाहन पहले से ही ई20 के अनुकूल हैं, और माइलेज में कोई गिरावट नहीं आई है।
ब्राज़ील में, 27% इथेनॉल मिश्रण का उपयोग वर्षों से बिना किसी समस्या के किया जा रहा है। हुंडई, टोयोटा और होंडा जैसी वाहन निर्माता कंपनियाँ बिना किसी बड़े बदलाव के वाहन बेच रही हैं। E20 गैसोलीन का उद्देश्य पर्यावरणीय लाभ प्रदान करना और वैकल्पिक ईंधन स्रोतों को बढ़ावा देना है।
हालाँकि, पुराने या इथेनॉल-अनुकूल न होने वाले वाहनों के मालिकों की चिंताओं को पूरी तरह से नज़रअंदाज़ नहीं किया जा सकता। इस समस्या के लिए तकनीकी समाधान और जागरूकता की आवश्यकता है।
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