Tata Sierra EV: बैटरी पैक, पावर और ड्राइविंग रेंज
टाटा मोटर्स ने सिएरा ईवी को अपने डेडिकेटेड Acti.ev (Active Pure EV) आर्किटेक्चर पर तैयार किया है। इसमें ग्राहकों को दो बैटरी पैक के विकल्प मिलते हैं:
63 kWh बैटरी पैक:
यह रियर-व्हील ड्राइव (RWD) सेटअप के साथ आता है, जो सिंगल चार्ज में लगभग 550+ किमी की सर्टिफाइड रेंज ऑफर करता है। 75 kWh लॉन्ग-रेंज बैटरी पैक:
टॉप वेरिएंट्स में 75 kWh की बड़ी बैटरी दी गई है, जो MIDC टेस्ट साइकल के तहत 665 किमी तक की जबरदस्त ड्राइविंग रेंज प्रदान करती है। AWD (ऑल-व्हील ड्राइव) विकल्प:
सिएरा ईवी में डुअल-मोटर ऑल-व्हील ड्राइव (AWD/QWD) विकल्प मिलता है, जो इसे ऑफ-रोडिंग और कठिन रास्तों पर सामान्य इलेक्ट्रिक कारों से काफी आगे ले जाता है।
Tata Sierra EV vs Hyundai Creta EV: मुख्य अंतर
| पैरामीटर | Tata Sierra EV | Hyundai Creta EV |
| बैटरी विकल्प | 63 kWh एवं 75 kWh | 42 kWh एवं 51.4 kWh |
| दावा की गई रेंज | 560 किमी से 665 किमी तक | लगभग 470 से 510 किमी |
| ड्राइवट्रेन | RWD एवं Dual-Motor AWD | FWD (फ्रंट-व्हील ड्राइव) |
| बूट स्पेस | 622 लीटर (विस्तार योग्य) | 433 लीटर |
| शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत | ₹18.79 लाख से ₹26.48 लाख | ₹18.02 लाख से ₹24.55 लाख |
डिजाइन और केबिन फीचर्स: विंटेज लुक के साथ मॉडर्न टेक
सिग्नेचर ग्लास रूफ व बॉक्सी लुक: सिएरा ईवी ने अपनी 90 के दशक वाली पुरानी पहचान (अल्पाइन विंडो लुक) को बरकरार रखा है, जिसे मॉडर्न पैनोरमिक सनरूफ और फ्लश डोर हैंडल्स के साथ पेश किया गया है।
ट्रिपल-स्क्रीन व इंफोटेनमेंट: इसमें 12.3-इंच का फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 10.25-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और प्रीमियम जेबीएल (JBL) साउंड सिस्टम दिया गया है।
V2L और V2V टेक्नोलॉजी: इसमें व्हीकल-टू-लोड (V2L) तकनीक मिलती है, जिससे आप कार की बैटरी से लैपटॉप, कैंपिंग इक्विपमेंट या अन्य घरेलू उपकरण चला सकते हैं।
लेवल 2 ADAS सुरक्षा: लेन कीप असिस्ट, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग, ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग, 360-डिग्री कैमरा और 6 मानक एयरबैग्स जैसी उन्नत सुरक्षा तकनीक।
क्या Creta EV को मिलेगी कड़ी टक्कर?
रेंज और परफॉर्मेंस का फायदा:
हुंडई क्रेटा ईवी शहरी और दैनिक इस्तेमाल के लिए बेहतरीन है, लेकिन टाटा सिएरा ईवी का 75 kWh बैटरी पैक और 665 किमी की रेंज हाईवे ट्रैवल करने वालों के लिए बड़ा एडवांटेज साबित होगी। ऑफ-रोड कैपेबिलिटी: क्रेटा ईवी केवल फ्रंट-व्हील ड्राइव में उपलब्ध है, जबकि सिएरा ईवी का डुअल-मोटर AWD सेटअप इसे रफ टेरेन और एडवेंचर शौकीनों की पहली पसंद बनाएगा।
केबिन स्पेस व प्रेजेंस: सिएरा ईवी की मस्कुलर बॉक्सी प्रोफाइल और 622 लीटर का बड़ा बूट स्पेस इसे क्रेटा के मुकाबले अधिक सड़क उपस्थिति (Road Presence) और यूटिलिटी प्रदान करता है।
- 63 kWh बैटरी: लगभग 535 किमी की क्लेम्ड MIDC रेंज।
- 75 kWh बैटरी: 665 किमी तक की ARAI/MIDC सर्टिफाइड ड्राइविंग रेंज (रियल-वर्ल्ड C75 रेंज लगभग 510–530 किमी)।
- रेंज: सिएरा ईवी 665 किमी तक की रेंज देती है, जबकि क्रेटा ईवी की रेंज लगभग 470–510 किमी तक सीमित है।
- ड्राइवट्रेन: क्रेटा ईवी केवल फ्रंट-व्हील ड्राइव (FWD) है, जबकि सिएरा ईवी में रियर-व्हील ड्राइव (RWD) के साथ-साथ डुअल-मोटर AWD का भी विकल्प मिलता है।
- बूट स्पेस: सिएरा ईवी में 622 लीटर का बड़ा बूट स्पेस है, जबकि क्रेटा ईवी में लगभग 433 लीटर का बूट स्पेस मिलता है।

