Indian Automotive उद्योग तेज़ी से बढ़ रहा है और अन्य देशों में भी विस्तार कर रहा है। Indian companies South Africa में भी कारखाने स्थापित करने की तैयारी कर रही हैं।
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| भारतीय कंपनियां लगातार कर रही हैं विस्तार |
Auto News : भारतीय ऑटोमोटिव उद्योग दक्षिण अफ्रीका में अपनी उपस्थिति मज़बूत कर रहा है। कई भारतीय कंपनियां अपनी मौजूदा असेंबली लाइनों को पूर्ण विकसित कारखानों में बदलने और देश में नए संयंत्र स्थापित करने की योजना बना रही हैं। इसका लक्ष्य स्थानीय उत्पादन और निर्यात को और बढ़ाना है।
न्यूज़ साउथ अफ्रीका के अनुसार, यह पहल वैश्विक ऑटोमोटिव कंपनियों से निवेश आकर्षित करने और अपने ऑटोमोटिव क्षेत्र को पुनर्जीवित करने की दक्षिण अफ्रीका की नई रणनीति के अनुरूप है। दक्षिण अफ्रीका के व्यापार, उद्योग और प्रतिस्पर्धा मंत्री, पार्क्स ताऊ ने कहा कि भारतीय और चीनी ऑटोमोटिव कंपनियों ने देश में निवेश बढ़ाने की तीव्र इच्छा व्यक्त की है। ताऊ स्थानीय ऑटोमोटिव उद्योग को पुनर्जीवित करने की सरकार की रणनीति पर काम कर रहे हैं, जो वर्तमान में कई चुनौतियों का सामना कर रहा है, जैसे कि निर्यात मांग में गिरावट, सस्ते आयात से कड़ी प्रतिस्पर्धा और लगातार बुनियादी ढाँचे की समस्याएँ।
सतत गतिशीलता पर
United States of America द्वारा लागू की गई नई टैरिफ नीतियों और European Union (EU) द्वारा Internal Combustion Engine (ICE) वाहनों पर संभावित प्रतिबंध ने दक्षिण अफ्रीका की निर्यात संभावनाओं को कमजोर कर दिया है। इन चुनौतियों का समाधान करने के लिए, सरकार नवीन ऊर्जा वाहनों (एनईवी) और इलेक्ट्रिक मोबिलिटी में निवेश को प्राथमिकता दे रही है।
दक्षिण अफ्रीका में कार बनाने वाली कंपनियाँ
ताउ ने बताया कि भारतीय और चीनी निवेशक मौजूदा दक्षिण अफ्रीकी वाहन निर्माताओं के साथ साझेदारी के अवसर तलाश रहे हैं। वे अतिरिक्त उत्पादन क्षमता का उपयोग करना चाहते हैं या नए संयंत्र खोलना चाहते हैं। वर्तमान में Semi-Knocked-Down (SKD) मॉडल के साथ काम करने वाली कंपनियाँ अब पूरी तरह से नॉक्ड-डाउन (सीकेडी) वाहनों की ओर रुख करेंगी, जिसका अर्थ है कि सभी वाहनों का उत्पादन स्थानीय स्तर पर किया जाएगा।
निर्यात को नए सिरे से तैयार करने की तैयारी
भारतीय Company Mahindra & Mahindra ने पुष्टि की है कि वह अपने उत्पादन मॉडलों को एसकेडी से सीकेडी में अपग्रेड करेगी। इसका लक्ष्य स्थानीय उत्पादन क्षमता बढ़ाना और दक्षिण अफ्रीका को एक निर्यात गंतव्य के रूप में विकसित करना है। महिंद्रा डरबन में एक इलेक्ट्रिक वाहन (EV) असेंबली प्लांट स्थापित करने की संभावना भी तलाश रही है, जिसे दक्षिण अफ्रीका की स्वच्छ गतिशीलता नीति का समर्थन प्राप्त हो सकता है।
दक्षिण अफ्रीका में टाटा की वापसी
Tata Motors जिसने 2017 में अफ्रीका को निर्यात बंद कर दिया था, अब बाज़ार में वापसी कर रही है। यह वापसी दक्षिण अफ्रीका की सबसे बड़ी यात्री वाहन रिटेलर, Motus Holdings Limited के साथ साझेदारी के ज़रिए होगी। इस सहयोग से टाटा मोटर्स को अपने वाहनों का अधिक कुशलता से वितरण करने में मदद मिलेगी।
वैश्विक कंपनियों के साथ भी बातचीत जारी
दक्षिण अफ्रीकी सरकार देश में ऑटोमोबाइल उत्पादन जारी रखने के लिए टोयोटा और फोर्ड जैसी वैश्विक कंपनियों के साथ भी बातचीत कर रही है। सरकार टैरिफ़ जोखिम, बढ़ती चीनी प्रतिस्पर्धा और इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए महंगे बदलाव जैसी चुनौतियों का समाधान खोजने के लिए भी काम कर रही है।
